Sovint és controvertit substituir primer la barra estabilizadora o l'amortidor i la molla. De fet, això es deu al fet que la gent no entén la funció de la barra anti-roll. La barra estabilizadora només funciona quan les accions de suspensió esquerra i dreta no estan sincronitzades, és a dir, la funció principal de la barra estabilizadora és restringir el rotllo, cosa que no és útil per millorar la sensació de flotació en anar recte. a gran velocitat per la carretera plana.
Una barra estabilizadora és una molla de barra de torsió que pot reduir el rotllo de les cantonades a les cantonades. La seva funció és integrar fins a cert punt les suspensions independents a banda i banda. Quan es comprimeix un costat, mitjançant la torsió de la barra estabilizadora, l'altre costat rep una certa força ascendent a través de la barra estabilizadora, provocant una petita compressió corresponent a l'altre costat. El rendiment específic és: en un revolt, a causa de la força centrífuga, la suspensió fora del revolt es comprimeix i la suspensió dins del revolt s'estira. En aquest moment, a causa de l'acció de la barra estabilizadora, la suspensió estirada dins de la corba es comprimirà fins a cert punt, reduint així la diferència de compressió/estirament entre els dos costats, reduint el rotllo del cos i millorant l'estabilitat de la vora contínua de la corba.
Per tant, si algú mostra com d'estabilitat es torna quan va recte per l'autopista després d'instal·lar una gruixuda barra estabilizadora, has de saber que només és un efecte psicològic. Si l'estabilitat del vostre cotxe quan va recte compleix els vostres requisits, però el rotllo en girar a les cantonades o canviar de carril és inacceptable per a vosaltres, primer haureu de canviar la barra estabilizadora.
Si us sentiu incòmode flotant quan aneu recte, hauríeu de començar amb amortidors i molles. Tot i que els amortidors d'alt rendiment i les molles curtes també poden millorar el rotllo, no s'han d'endurir per suprimir el rotllo, cosa que deteriorarà greument la comoditat de caminar i el rendiment de seguiment quan es passa per carreteres irregulars. Cal combinar i modificar la barra estabilizadora per obtenir el màxim benefici.