L'embragatge automàtic és un sistema de control automàtic de l'embragatge desenvolupat per a cotxes de transmissió manual. Sobre la base de no canviar la caixa de canvis i l'embragatge del cotxe original, s'instal·la un sistema de control de l'embragatge intel·ligent independent i l'embragatge està controlat per un microordinador, per aconseguir la funció de "conduir sense trepitjar l'embragatge", i no cal preocupar-se pel problema de la cooperació petroli-oli massa freqüent quan es troba amb carreteres congestionades.
Des del punt de vista tècnic, l'embragatge es pot separar i combinar automàticament instal·lant el sensor a la posició com la palanca de canvis, i el conductor només necessita canviar de marxa sense trepitjar l'embragatge com abans, la qual cosa equival a canviar el caixa de canvis manual tradicional a la caixa de canvis AMT. Un conductor manual experimentat pot conduir el vehicle molt sense problemes, però l'embragatge modificat està controlat per l'ECU, que no pot complir absolutament amb la intenció del conductor, la qual cosa provoca molèsties en la conducció.
El vehicle de transmissió manual es realitza generalment trepitjant l'embragatge quan avança a baixa velocitat. Amb l'embragatge automàtic afegit, és possible que la placa conduïda de la placa de pressió de l'embragatge i la placa de fricció estiguin en un estat de moviment relatiu durant molt de temps, cosa que agreujarà el desgast de l'embragatge i escurçarà la vida útil de l'embragatge. embragatge.
Després de tot, l'embragatge automàtic pertany al sistema original del vehicle i la modificació canviarà inevitablement l'estructura del vehicle original. Per tant, si el propietari vol modificar l'engranatge manual en un engranatge automàtic, hauria de considerar-ho acuradament abans de prendre-lo. Si no ha comprat un cotxe, hauria de considerar un model més adequat per endavant per evitar problemes innecessaris en el període posterior.