1. El segell no és hermètic i és fàcil de ser afectat per la humitat: tot i que l'interior de la botzina és hermètic, si l'aire no està tancat quan el cotxe es renta a la boira o hi ha vapor d'aigua a l'aire a l'interior espai, el vapor d'aigua pot provocar fàcilment que els contactes es mullin i no funcionin correctament.
2. Mal contacte dels terminals de la bobina electromagnètica: algunes juntes de terminals de filferro esmaltats de bobina electromagnètica interna de la banya estan connectades mitjançant un engarçament de reblons de metall d'alumini, que no està ben soldat. Error de connexió virtual, que provoca un mal funcionament dels altaveus. Aquest tipus de fallada es deu a la qualitat de l'altaveu, que no es pot reparar i només es pot substituir per peces noves.
3. Ablació de contacte: si la banya es pressiona durant molt de temps, és fàcil fer que el contacte de la banya s'abrai i generi impedància, el corrent que flueix per la bobina electromagnètica es debilita i la disminució de la succió electromagnètica no pot atraure el induït per impulsar el diafragma perquè vibri normalment, donant lloc a un so ronc o fins i tot sense so. . Tanmateix, quan la botzina es fa contínuament, si el fort corrent instantani passa per la impedància, encara pot funcionar amb normalitat, de manera que serà bo i dolent.
Hi ha diverses situacions en què la botzina del cotxe no sona. Un és que de vegades no sona, l'altre és que el so és incòmode i l'altre és que la botzina del cotxe no sona gens.
1. Sometimes it doesn't ring. Press the horn switch, if the horn sometimes rings and sometimes does not ring, it is mostly because the contacts inside the horn switch are not in good contact, and some are also the problem of the horn itself.
2. La veu és ronca. Principalment a causa del mal contacte de l'endoll, especialment els diferents contactes al voltant del volant, a causa de l'ús freqüent, els contactes són propensos a desgastar-se.
3. No sound at all. First check the fuse to see if it is blown, then unplug the horn, and use a multimeter to measure whether there is electricity when the horn switch is pressed. If there is no electricity, check the horn wiring harness and horn relay; if there is electricity, it is the problem of the horn itself. At this time, you can also try to adjust the adjusting nut on the horn to see if it can make a sound. If it still does not sound, you need to replace the horn.
