Remix Concept té fins a 60 altaveus, inclosos subwoofers de 4 12-polzades, 36 altaveus de gamma mitjana i 14 tweeters. Els 6 restants són els responsables del so dels instruments de percussió. Amb la col·laboració de 16 amplificadors, tenen una potència de sortida de 25,000 watts.
Fins i tot si no sou un entusiasta de l'àudio del cotxe, sentireu el xoc quan vegeu els altaveus i les pantalles densament empaquetats a la part posterior del cotxe. Tanmateix, la modificació de tot el vehicle no es limita a això. Per tal de col·locar millor els altaveus afegits, el porton posterior s'ha canviat de l'obertura anterior amunt i avall al tipus de divisió actual.

També s'ha abandonat el sostre solar original, i ara s'ha obert completament el sostre, on el DJ pot actuar. Alguns altaveus també es col·loquen al voltant del terrat, amb efectes de llum que també milloren l'atmosfera de l'escena.
Pel que fa a la potència, és coherent amb el Senna normal, utilitzant un sistema híbrid de 2,5 litres amb una potència combinada de 245 cavalls de força i es pot seleccionar un sistema electrònic de tracció a les quatre rodes. El sistema híbrid també proporciona una millor potència per als equips del cotxe. Sis jocs de bateries de liti de 56 V proporcionen energia als 16 amplificadors i també proporcionen dos jocs d'endolls convencionals.
De fet, hi ha molts conceptes de modificació similars al Remix Concept, especialment al mercat nord-americà, on les modificacions d'àudio basades en furgonetes són molt habituals. Per exemple, en un primer programa de MTV "Pimp My Ride", estaven molt interessats en afegir àudio al vehicle. Diversos ponents.

Per descomptat, les modificacions professionals com Remix Concept encara són relativament rares i el joc popular consisteix més en mostrar força. En l'etapa inicial del joc de cotxes domèstics, les modificacions d'àudio similars també van ser populars durant un temps. Per tal de mostrar la força de l'àudio, va néixer un joc anomenat "explosion", que consisteix a comparar les parts d'àudio de dos cotxes i comparar el volum per veure qui té més potència i millor so. No obstant això, amb el desenvolupament de la societat, aquest tipus de modificació que afavoreix l'estil de carrer ha anat disminuint progressivament, però de tant en tant encara es pot veure a les mostres de l'automòbil modificat.

