El nou vehicle comercial de capçalera plana Mercedes-Benz VS680L té un bon tarannà, tant en aparença com en interior. Els amics que han vist aquest vehicle comercial creuen que també tindran aquesta idea.
L'aspecte és àgil i en capes, i l'interior és elegant i elegant. Els grans fars d'ulls d'àguila corbats en forma de falca als dos costats donen a la gent un impacte impactant. El para-xocs davanter i el capó ple de tensió fan que tot el vehicle estigui ple de tridimensionalitat, destacant el vehicle comercial Mercedes-Benz VS680L. d'aspecte elevat.
Tot el vehicle utilitza les tires brillants decoratives cromades de Maybach, com ara el mirall retrovisor i el marc de la finestra de tot el vehicle, que és més potent.
Imatge panoràmica de 360-graus, que us permet conduir amb més seguretat.
El petit alerón posterior que s'eleva a la part posterior també és molt flexible, no només bonic i senzill!
Aquest cotxe està dissenyat amb una sola porta, i també hi ha portes dobles. La majoria de les portes individuals són utilitzades per les llars. Les portes dobles són adequades per a la recepció d'empreses i és més còmode baixar del cotxe.
La cabina és una combinació de Bentley Brown i Deep Sea Blue, i les costures suaus perforades de cuir són un aval del luxe de gamma alta. El volant multifunció recobert de pell es combina amb elnavegació en pantalla granal control central, i la tecnologia està de moda. Conviure amb l'estabilitat empresarial. La nevera recolzabraços a mà és estàndard per als vehicles comercials i la temperatura mínima pot arribar als 18 graus.
La sensació d'entrar al cotxe és tan impactant i, sens dubte, el magatzem VIP us portarà moltes sorpreses. El primer que veus quan obriu la porta lateral elèctrica és la nostra darrera cinquena generacióseient d'aviació. Hi ha un total de 28 ajustos elèctrics, no només botons físics, sinó també nova tecnologia de control tàctil de pantalla d'elevació. A diferència d'altres seients d'aviació, aquest també va afegir ajustos d'espatlles com ventilació, calefacció, massatge, memòria del seient, per no parlar.
La sensació general és que és espaiós i còmode, no està cansat d'estar assegut durant molt de temps, no hi ha costures quan està estirat i el costat no pressiona les espatlles. És una experiència d'equitació molt perfecta.
El cuirassat a nivell estatalllums de sostrea la part superior i la part superior del cel estrellat el fan com un vaixell que viatja per la vasta galàxia, avançant amb valentia i imparable!
Després de girar la segona fila, la tercera fila pot treballar cara a cara, beure te, passar una mica d'entreteniment i canviar de mode a voluntat.
El punt clau és que els seients de la tercera fila no només tenen reposacames, sinó que també tenen funcions de ventilació i calefacció. El disseny és més íntim i reflexiu!
També diferent d'altres seients, la tercera fila de seients es pot controlar i ajustar de manera independent, de manera que independentment d'on estiguin els passatgers, siguin independents.Seients VIP, i poden ajustar la seva pròpia comoditat a voluntat. posició s.
Venint a la part posterior, encara hi ha molt espai al maleter. No hi ha cap problema a posar unes quantes maletes. Aquest cotxe és el teu tipus preferit?