Fa uns dies, segons la informació oficial de SAIC-GM, Chevrolet Explorer EV farà el seu debut al Saló de l'Automòbil de Guangzhou. S'entén que el nou cotxe està construït sobre la plataforma d'Autoenergy i estarà equipat amb motors duals davanter i posterior.
Pel que fa al disseny, l'Explorer EV no adopta l'estil de disseny de la versió nacional de combustible de l'Explorador, però segueix sent el mateix que la versió a l'estranger. La cara frontal del nou cotxe adopta un disseny pla i la graella poligonal adopta un disseny tancat, visualment esportiu. El mapa de declaració anteriorment exposat és la versió RS, amb signes evidents a la cantonada superior esquerra de la reixa davantera i la part posterior del cotxe. Al mateix temps, el nou cotxe ha afegit un vestit esportiu negre per millorar encara més la sensació de moviment del nou cotxe. La cara frontal del nou cotxe adopta fars dividits, amb tires de llum segmentades per sobre i fars integrats llunyans i propers a sota, que tenen un alt reconeixement general. El nou cotxe a la part posterior del cotxe adopta llums posteriors penetrants, que estiren visualment l'amplada de la part posterior del cotxe i la sensació general és més estable i atmosfèrica.
Pel que fa a la mida del cos, la longitud, l'amplada i l'alçada del cotxe nou són de 4845 mm * 1913 mm * 1644 mm respectivament i la distància entre eixos és de 2945 mm. En comparació amb la versió de combustible Explorer, l'Explorer EV és més llarg i ample en conjunt, i la distància entre eixos és més avantatjosa.
Pel que fa a la potència, el nou cotxe està construït sobre la plataforma d'Autoenergy, i estarà equipat amb motors duals davanter i posterior, amb una potència total de 143 kW per al motor davanter i 68 kW per al motor posterior. Més notícies sobre el cotxe nou, la xarxa de qualitat del cotxe seguirà prestant atenció i informant.