Tall d'aparença:
Envoltants frontals i posteriors personalitzats importats (incloses la graella i l'ala posterior) rodes forjades personalitzades de 20-polzades
Pedal de benvinguda de fibra de carboni de quatre portes (amb llum ambiental) Actualitzacions interiors de la pel·lícula de canvi de color de l'aspecte del cos:
Tot el cotxe s'importa amb materials respectuosos amb el medi ambient i el contingut de formaldehid al cotxe és inferior a l'estàndard internacional de 0,08 mg
L'artesania de fusta de préssec de transferència d'aigua de gran brillantor del cotxe sencer més el volant de fusta de préssec ajust elèctric del seient principal i copilot ventilació dels seients principals i copilot, calefacció
Tres fileres de recolzabraços personalitzats i còmodes a banda i banda de les parets laterals (amb compartiments d'emmagatzematge, càrrega sense fils) sòl de jade blanc integrat d'alta qualitat. Tot el vehicle té tres capes d'aïllament acústic (panells absorbents de cops importats, cotó insonoritzador, xarxes de baixa freqüència, reduint directament el soroll en 20-25 decibels)
Arnès de cablejat especial per a vehicles (acoblament de sivella) Equip d'alimentació externa (connectat a una font d'alimentació de 220 V, pot carregar la bateria) Porta central elèctrica de doble cara Porta posterior elèctrica
Veu intel·ligent de cinquena generacióseient d'aviació: amb certificació 3C - aviació de primera classe (pantalla extensible, control de veu)
Funció: pantalla tàctil telescòpica, control d'interruptor físic, control de veu, ventilació, calefacció, massatge pneumàtic, ajust elèctric, ajust independent de l'espatlla, gir fàcil de 180 graus, marc d'estampació complet lleuger, moldura d'emmotllament per injecció
Classe Business Premium de 5a generació: amb certificació 3C: dos seients individuals de companyia aèria
Funció: amb ventilació, calefacció, massatge pneumàtic, arrossegament elèctric de les cames, ajust independent de les espatlles, luxós reposabraços central (pantalla de control tàctil, compartiment d'emmagatzematge), marc d'estampació complet lleuger...
Molta gent sap que Toyota ho té, però poca gent coneix Toyota Salfa. Què és Salfa? L'anomenada salfa s'anomena Toyota Granace al Japó, Toyota Majesty a Tailàndia, Toyota Tarago a Austràlia i Xlphard Royal Yacht importat a la Xina. Els diferents mercats tenen noms diferents.
Salfa adopta l'estàndard dels cotxes de passatgers i col·loca el motor a la part davantera del vehicle, cosa que no només redueix el soroll dins del cotxe, sinó que també augmenta l'àrea d'absorció d'energia del xoc davanter. Una altra millora és canviar la suspensió posterior per una de quatre braços, de manera que la part posterior també tingui la comoditat d'un monovolum.
Salfa utilitza un motor de 3,5 V6 d'aspiració natural, una caixa de canvis de 6-velocitat i un disseny de sis places. La longitud de tot el cotxe és de 5,3 metres, la distància entre eixos és de 3210 mm i el radi de gir és de només 5,5 metres. En comparació amb el cos de 5-metres i la distància entre eixos de 3.000 mm d'Alpha, té un radi de gir de 5,8 metres. El maneig de Salfa és millor. .
Salfa és conegut com el gran Toyota Alpha. Alpha ha conquerit desenes de milers de persones riques a la Xina amb dos seients d'aviació, de manera que Salfa va utilitzar quatre seients d'aviació i la longitud del cotxe és de 5,3 metres. Té una distància entre eixos de 3,21 metres, està impulsat per un motor V6 de 3,5-litres i té una distribució de 2 més 2 més 2 seients.