El Jeep Gladiator 2020 té almenys 6 rodes, pneumàtics tot terreny de grans dimensions, així com il·luminació del sostre i tubs d'escapament de busseig llargs.
Si algú pot desafiar a modificar aquest cotxe, penso en dues empreses. Primer, Kahn Design del Regne Unit, i després Hennessey Performance Engineering. Tenen VelociRaptor 6x6 modificat basat en F-150 Raptor i Goliath 6x6 modificat basat en Silverado 1500 LT Trail Boss. El Gladiator inclourà de sèrie un motor Pentastar V6 de 3,6-litres i un motor EcoDiesel V6 de 3,0-litres com a opcions addicionals.
El motor de gasolina pot coincidir amb la transmissió manual de sis velocitats, mentre que el motor dièsel turbo està equipat amb la transmissió automàtica Torqueflite 850RE de vuit velocitats des del principi. Altres configuracions inclouen la funció de desconnexió de la barra estabilizadora de 44 eixos de Dana, el diferencial de bloqueig, la caixa de transmissió de baixa velocitat 4:1, la relació de pujada de 84,1:1 i les rodes de 33-polzades. Jeep va citar una profunditat de vadeig de 30 polzades per al Gladiator Rubicon, que és de 76,2 cm en càlcul mètric.
Aquest cotxe nou pot remolcar fins a 7650 lliures i la càrrega útil té una capacitat de 1600 lliures.